This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Saturday 31 December 2011

Selamat Tahun Baru 2012


SipilFull.blogspot.com mengucapkan.

SELAMAT TAHUN BARU

Semoga di tahun ini bisa menjadi pribadi yang lebih baik...maju terus teknik sipil, maju terus Indonesia, Damailah Dunia AMIN

by: SipilFull


Cara membuat nuklir sederhana


Kata Nuklir merupakan sesuatu yang menyeramkan serta dapat menimbulkan berbagai bencana dahsyat, bayangan ini nampaknya yang sering terbayang ketika menanggapi rencana pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir di berbagai negara dunia khususnya Indonesia. hal ini bisa jadi benar namun semua teknologi pasti mempunyai dampak yang baik maupun buruk tergantung bagaimana dan untuk apa penggunaan teknologi tersebut, senjata nuklir tentu sangat berbahaya karena dapat melenyapkan sebuah Negara atau bahkan planet bumi, namun sebuah pembangkit listrik tenaga nuklir adalah sebuah hal yang sangat membantu untuk melayani energi listrik yang mendukung kegiatan manusia dalam berkarya. melihat dari hal tersebut marilah coba kita lihat sebuah cara membuat nuklir sederhana.
  
Pada reaktor nuklir terjadi pembangkitan panas yang dihasilkan dari reaksi nuklir dengan bahan bakar uranium U-235 perbandinganya adalah 1 kg uranium pada reactor nuklir sama dengan 3000 ton batu bara pada pembangkit listrik tenaga batu bara. jadi apabila melihat dari perbandingan nuklir dengan batu bara ini maka dapat dilihat cara mana yang lebih baik karena pada pembangkit listrik tenaga uap dengan batu bara mungkin tidak terlalu banyak resiko dan membutuhkan teknologi canggih, namun penggunaan  batu bara sebenarnya merupakan sebuah pemborosan dan banyak menghasilkan polusi. jadi pada reaktor nuklir yang dimanfaatkan  adalah panas yang dihasilkan oleh reaksi nuklir tersebut. pembangkitan panas dapat terjadi dengan berbagai cara yang merupakan hasil uji coba pada aktifitas inti atom.

 Prinsip kerja pembangkit listrik tenaga Nuklir ( PLTN )


Pada prinsipnya pembuatan listrik tenaga nuklir adalah pemanfaatan reaksi nuklir yang terjadi untuk memanaskan air dalam sebuah gentong sehingga menimbulkan uap, selanjutnya uap tersebut dialirkan melalui pipa-pipa untuk menggerakan turbin-turbin, nah.. turbin tersebut kemudian dihubungkan kepada generator – generator raksasa yang berfungsi untuk mengubah energi gerak mekanik menjadi energi listrik, karena pada dasarnya ada tiga hal yang dapat digunakan untuk membangkitkan energi listrik yaitu air, angin dan uap. sehingga yang menjadi pertanyaan adalah bagaimana cara mendapatkan air, angin dan uap tersebut yang dalam teknologi nuklir ini uap dihasilkan oleh PLTN untuk menghasilkan listrik.


Hal inilah yang menjadi alasan bahwa Indonesia adalah negara yang kaya akan nuklir meskipun secara nyata belum membuatnya    karena kehadiran nuklir tersebut dapat digantikan oleh gunung berapi atau panas bumi untuk menghasilkan Uap sehingga dapat dihasilkan energi listrik, yang menjadi masalah adalah banyaknya tenaga ahli nuklir Indonesia yang bekerja di luar negeri atau belum mau atau siapnya sumber daya menusia untuk mengolah kekayaan negara tersebut sehingga banyak berdatangan bangsa asing untuk mengolahnya dengan alasan investasi, jadi silahkan belajar cara membuat nuklir sederhana sampai penemuan terbaru untuk kemajuan bangsa  karena ini hanya gambaran umum saja dan penulis juga tidak tahu cara membuat nuklir, jadi bagi yang hendak berbagi silahkan ditambahkan dibawah 



by. Ilmusipil.com

Sunday 18 December 2011

Desain Rumah Bambu Awet dan Punya Estetika Tinggi



Memilih desain rumah bambu sebagai pilihan tempat tinggal. Tahukah Anda bahwasannya rumah bambu merupakan sebaik-baik rumah tempat tinggal yang diisyaratkan oleh Allah swt. Dalam sebuah hadist, Siti Khadijah dijanjikan oleh Allah swt untuk dibangunkan rumah bambu di syurga nanti. Padahal pada zaman Rasulullah di arab dahulu, belum ada sama sekali tanaman bambu, terlebih desain rumah bambu.

Ini merupakan hal menarik yang patut dicermati. Ada apa sebetulnya dengan desain rumah bambu sehingga Allah mengatakan rumah bambu merupakan bangunan yang dijanjikan di syurga. Jika kita perhatikan, ada beberapa macam alasan dan keuntungan yang membuat kita harus meyakini bahwa desain rumah bambu ternyata desain rumah terbaik untuk kediaman manusia.

Desain rumah bambu memiliki nilai estetika yang cukup tinggi. Lihatlah bangunan-bangunan gazebo yang dibangun secara alami ditempat-tempat wisata, mushala serta tempat-tempat persinggahan yang cukup nyaman untuk dikunjungi. Bahkan bangunan rumah tinggal pun yangb terbuat dari bambu bisa dirancang lebih estetis dan natural menawan.




Desain rumah bambu termasuk pada desain rumah tahan gempa sebab anyaman bambu tak akan mudah roboh sebagaimana bangunan batu. Jika pun Anda kejatuhan dinding bambu, akibatnya tentu tidak akan seburuk jika Anda tertimpa batu-batu rumah gedung.
Rumah bambu lebih nyaman, dingin dan tak memerlukan perawatan yang mahal. Rumah bambun tak membutuhkan AC karena kesejukan alami akan datang menyusup ke sela-sela dinding rumah.

Desain rumah bambu dengan pengelolaan ketahanan yang benar, dapat bertahan selama 20 tahun.
Desain rumah bambu menjaga pemiliknya dari rasa sombong dan angkuh dari kekayaan rumah, namun juga tak perlu membuat minder para pemiliknya, karena dengan pola desain rumah bambu yang unik dan kreatif, bisa jadi rumah bambu menjadi perhatian setiap orang.

Macam-macam ukuran Bambu:




Bambu merupakan salah satu tanaman lingkungan yang berfungsi untuk menjaga keseimbangan alam. Dengan banyaknya bambu yang ditanam, tentu saja akan menjaga keselamatan lingkungan, selamat merencanakan dan mendesain rumah bambu idaman 

by: http://www.sahabatbambu.com/

Bamboo is Bambu


Bamboo, if harvested correctly is a renewable resource and sustainable building material. Properly treated bamboo provides strong, flexible and durable building material able to last over 100 years and is a suitable replacement for scarce timber resources. There are around 1,250 bamboo species recognized in the world, 140 of which are found in Indonesia. Although many of these bamboos are exellent for use in construction, furniture and handicrafts, bamboo is still perceived as a poor-man's timber, largely due to its susceptible to insect attack from termites to powder-post beetles. Sahabat Bambu, collaborating with bamboo ecologists, treatment specialits, bamboo artisan, construction experts, and bamboo farmers in order to change this perception through several activities and projects such as bamboo treatment training,  bamboo construction training, bamboo clump management, as well as by improving bamboo design and produces superior bamboo products.

Why Bamboo? Here are some facts about bamboo…
Renewable Resource. Bamboo is a high-yield, it can be harvested in 3-5 years versus 20-50  years for most timber. Its culms  biomass  production  was estimated about   20  to 30  tons/ha  annually.
Plentiful. There are more then 1.500 species around the world and more than 100 species found in Indonesian archipelago. Stronger than steel. Certain species of bamboo has a tensile strength of 28,000 per square inch vs. 23,000 for steel.

Promotes livelihoods for local farmers. Bamboo grows in rural areas and mostly owned by poor farmer. By utilizing bamboo in a sustainable way we can helps increase their income.
Safe Housing. More than a billion people in the world live in bamboo houses. In most cases, bamboo buildings have proven to be earthquake proof. Exotic, beautiful. Bamboo is an exotic and naturally beautiful material, can be utilized to so many useful products.


Dalam Bahasa Indonesia:

Bambu merupakan sumber bahan bangunan yang dapat diperbaharui dan banyak tersedia di Indonesia. Dari sekitar 1.250 jenis bambu di dunia, 140 jenis atau 11% nya adalah spesies asli Indonesia. Orang Indonesia sudah lama memanfaatkan bambu untuk bangunan rumah, perabotan, alat pertanian, kerajinan, alat musik, dan makanan. Namun, bambu belum menjadi prioritas pengembangan dan masih dilihat sebagai "bahan milik kaum miskin yang cepat rusak".

Bambu yang dipanen dengan benar dan diawetkan merupakan bahan yang kuat, fleksibel, dan murah, yang dapat dijadikan bahan alternatif pengganti kayu yang kian langka dan mahal.

Mengapa menggunakan bambu? Berikut adalah beberapa fakta menarik tentang bambu…Sumberdaya terbarukan. Bambu dapat dipanen dalam waktu hanya 3-5 tahun dibandingkan dengan 20-50 tahun pada kebanyakan jenis kayu keras. Produksi biomasa bamboo diperkirakan sekitar 20-30 ton per hektar pet tahun.

Berlimpah. Ada lebih dari 1.500 spesies di seluruh dunia, di Indonesia juga ditemukan lebih dari 100 jenis bambu yang hampir seluruhnya dapat dimanfaatkan.
Lebih kuat dari baja. Jenis-jenis bamboo tertentu memiliki kekuatan tensil hingga 28.000 per inci, dibandingkan dengan baja yang memiliki tensil 23.000.

Meningkatkan pendapatan petani. Bambu tumbuh di kawasan pedesaan dan kebanyakan dimiliki oleh petani miskin. Memanfaatkan bambu secara lestari dapat membantu menambah penghasilan petani.
Rumah yang aman. Lebih dari satu miliar orang tinggal di rumah bambu. Dalam berbagai kejadian, rumah bambu terbuki tahan terhadap gempa bumi. Eksotis, indah. Bambu secara alami adalah bahan yang indah dan eksotis, dapat diaplikasikan menjadi berbagai macam produk yang bermanfaat.  


Saturday 17 December 2011

MERENCANA RUMAH TAHAN GEMPA

Posisi Indonesia yang terletak di daerah rawan gempa memaksa kita untuk lebih cermat dalam membangun sebuah rumah yang aman, pengalaman dari gempa dan tsunami di Aceh 2004 silam membuka mata para perencana agar mengembangkan konsep rumah anti gempa. Saat itulah banyak bermunculan desain – desain rumah anti gempa.


1. Sebenarnya hal yang terpenting dalam membangun rumah tahan gempa adalah detail penempatan dan pembuatan sengkang (ring pada balok) yang harus benar. Dengan penempatan posisi sengkang yang benar maka hal tersebut bisa mencegah rumah roboh dan hancur saat gempa. Jarak kerapatan sengkang satu sama lain bisa sekitar 5 sentimeter. Namun, patokan yang benar, batu untuk campuran beton yang dipergunakan harus tak bisa lolos. Kalau ukuran kerikil batu sekitar 2 sentimeter, mau tak mau kerapatan sengkang tak lebih dari 2 sentimeter.

2. Teknologi lain adalah rumah anti gempa yang dibangun dengan  sistim baut (semua bagiannya disambungkan dengan baut) sehingga dapat dibongkar pasang dengan mudah karya Akademi Teknik Mesin Industri (ATMI) Solo. Rumah ini dibuat dengan desain rumah panggung dengan pondasi setempat atau umpak dari beton yang dihubungkan dengan baut ke struktur utama yang terbuat dari baja anti karat. Dinding bagian bawah terbuat dari plat dengan ketebalan 1 mm dan  dilapisi powder painting agar tidak mudah berkarat. Sedang dinding bagian atas berupa humanboard, yaitu campuran serat kayu dengan semen dengan ketebalan tertentu. Pencampuran semen yang banyak membuat dinding ini tahan api. Juga ada pilihan dinding campuran antara stereofoam dan semen sehingga tahan guncangan.

Untuk bagian atapnya dibuat dari seng yang dilapisi aluminium sehingga tahan karat. Sementara untuk kusen jendela dan pintu digunakan aluminium yang ringan dan tahan karat.

3. Metode lain dalam membuat desain rumah tahan gempa adalah dengan metode pembentukan balok beton fleksibel. Ketika terjadi gempa, struktur balok beton fleksibel itu dibebaskan bergerak. Namun, lapisan dinding dipertahankan tidak bergerak supaya terhindar dari keretakan. Pada prinsipnya, bangunan atau rumah tahan gempa itu menggunakan material yang ringan, tetapi kuat. Logikanya, ketika terpaksa harus runtuh akibat gempa, struktur bangunan dari material ringan itu tidak akan sampai mematikan.

by: ILMUSIPIL.COM

SEJARAH ILMU SIPIL

Civil Engineering

Engineering is a term applied to the profession in which a knowledge of the mathematical and natural sciences, gained by study, experience, and practice, is applied to the efficient use of the materials and forces of nature. Engineers are the ones who have received professional training in pure and applied science.Before the middle of the 18th century, large-scale construction work was usually placed in the hands of military engineers. Military engineering involved such work as the preparation of topographical maps, the location, design, and construction of roads and bridges; and the building of forts and docks; see Military Engineering below. In the 18th century, however, the term civil engineering came into use to describe engineering work that was performed by civilians for nonmilitary purposes.

Civil engineering is the broadest of the engineering fields. Civil engineering focuses on the infrastructure of the world which include Water works, Sewers, Dams, Power Plants, Transmission Towers/Lines, Railroads, Highways, Bridges, Tunnels, Irrigation Canals, River Navigation, Shipping Canals, aTraffic Control, Mass Transit, Airport Runways, Terminals, Industrial Plant Buildings, Skyscrapers, etc. Among the important subdivisions of the field are construction engineering, irrigation engineering, transportation engineering, soils and foundation engineering, geodetic engineering, hydraulic engineering, and coastal and ocean engineering.

Civil engineers build the world’s infrastructure. In doing so, they quietly shape the history of nations around the world. Most people can not imagine life without the many contributions of civil engineers to the public’s health, safety and standard of living. Only by exploring civil engineering’s influence in shaping the world we know today, can we creatively envision the progress of our tomorrows.
by: http://www.engineeringcivil.com/


In BAHASA INDONESIA :
Teknik sipil

SEJARAH TEKNIK SIPIL


Engineering adalah istilah yang diterapkan pada profesi di mana pengetahuan tentang ilmu matematika dan alam, diperoleh dengan studi, pengalaman, dan praktek, diterapkan untuk efisiensi penggunaan bahan dan kekuatan alam. Insinyur adalah orang-orang yang telah menerima pelatihan profesional dalam murni dan terapan science. Sebelum pertengahan abad ke-18, skala besar pekerjaan konstruksi biasanya diletakkan di tangan insinyur militer. Rekayasa militer yang terlibat kerja seperti persiapan peta topografi, lokasi, desain, dan konstruksi jalan dan jembatan, dan pembangunan benteng-benteng dan dermaga; lihat Teknik Militer di bawah ini. Pada abad ke-18, bagaimanapun, istilah teknik sipil mulai digunakan untuk menggambarkan pekerjaan rekayasa yang dilakukan oleh warga sipil untuk tujuan nonmiliter.

PENGERTIAN TEKNIK SIPIL

Teknik sipil adalah luas dari bidang teknik. Teknik sipil berfokus pada infrastruktur dunia yang mencakup karya Air, Selokan, Bendungan, Pembangkit Listrik, Menara Transmisi / Lines, Kereta api, Jalan Raya, Jembatan, Terowongan, Kanal Irigasi, Sungai Navigasi, Pengiriman Kanal, Kontrol a Traffic, Mass Transit, Bandara landasan pacu, Terminal, Tanaman Industri bangunan, Pencakar langit, dll antara subdivisi penting lapangan adalah teknik konstruksi, teknik irigasi, transportasi teknik, tanah dan pondasi teknik, teknik geodesi, teknik hidrolik, dan pesisir dan rekayasa laut.

Insinyur sipil membangun infrastruktur di dunia. Dalam melakukannya, mereka diam-diam membentuk sejarah bangsa di seluruh dunia. Kebanyakan orang tidak bisa membayangkan hidup tanpa banyak kontribusi insinyur sipil untuk, keamanan kesehatan publik dan standar hidup. Hanya dengan mengeksplorasi pengaruh teknik sipil dalam membentuk dunia yang kita kenal sekarang, kita bisa kreatif membayangkan kemajuan hari esok kita.
by: http://www.engineeringcivil.com/

Manager Proyek vs Pemimpin Proyek

Manajer proyek konstruksi merupakan personil yang bertanggung jawab atas jalanya proyek dengan cara mengatur semua aspek yang mendukung jalanya proyek seperti sumber daya manusia, alat, material / bahan, hubungan lingkungan serta hal-hal lain yang berkaitan dengan kegiatan proyek sehingga bisa didapatkan kualitas hasil pekerjaan yang baik serta dalam waktu secepat mungkin.

Perbedaan antara manajer proyek dan pemimpin proyek

Manajer proyek belum tentu seorang pemimpin, seorang pemimpin proyek mampu membuat setiap personil proyek bekerja dengan baik tanpa adanya rasa paksaan sedangkan seorang menajer proyek yang tidak mempunyai jiwa pemimpin akan cenderung menggunakan kekuasaanya untuk memaksa karyawan agar bekerja dengan baik seperti dengan cara mengancam untuk dikeluarkan, pemberian sangsi, pemotongan gaji dll.

Ciri-ciri sebuah proyek berada dalam kendali seorang manajer proyek yang tidak berjiwa pemimpin dilihat dari segi pengaturan sumber daya manusia

a. Terdapat karyawan yang mendekatinya untuk mengambil simpati atau istilah umumnya cari muka, karyawan tipe inilah yang paling dekat dengan manajer proyek karena sering memberikan pujian dan sanjungan yang sangat disukai tipe manajer proyek yang bukan pemimpin ini.

b. Suasana kerja tidak menyenangkan dan tidak ada kekompakan tim karena banyak karyawan yang bekerja di proyek hanya sekedar berangkat- bekerja-lalu pulang saja, tidak ada ikatan batin yang kuat dalam situasi ini.

c. Kesejahteraan karyawan tidak baik dan cenderung merugikan karyawan karena tanpa adanya rasa kasih sayang dan kepedulian manajer proyek terhadap para staff proyek.
Seorang manajer proyek akan terlihat bagus oleh atasan manajer tersebut namun terlihat sangat buruk oleh staf bawahanya.

d. Manajer proyek menggunakan ilmu terapan yang dibacanya dari buku atau media lainya lalu digunakan untuk mengatur jalanya proyek, sedangkan seorang pemimpin proyek mampu melihat situasi lalu menentukan hal-hal yang tepat untuk jalanya proyek.

e. Manajer proyek yang bukan tipe pemimpin akan mencoba menjaga jarak hubungan dengan staf bawahanya untuk menjaga kewibawaanya, dalam pandangan manajer tersebut memang karyawanya manis-manis, penurut dan menghormatinya namun sebenarnya tidak ada hubungan emosional disini yang hanya sebatas hubungan kerja saja.

f. Sering terjadi keterlambatan pemenuhan hak-hak karyawan dan tidak ada bonus tambahan bagi karyawan. dan masih banyak lagi yang lainya.

Baik Seorang manajer proyek yang tidak berjiwa pemimpin maupun sekaligus seorang pemimpin akan sama-sama dapat menyelesaikan dan mengatur jalanya proyek namun tentu akan menghasilkan sebuah hasil pekerjaan yang sangat berbeda.

Seorang karyawan yang bekerja dengan riang gembira tentu akan menghasilkan produk yang baik hal ini akan sangat berbeda jika karyawan bekerja dibawah tekanan manajer proyek maka bisa dipastikan hanya mnyelesaikan pekerjaan sebatas kewajibanya saja tanpa adanya aktifitas yang mampu menghasilkan produk dengan kualitas maksimal serta dalam waktu yang cepat.

by  : ILMUSIPIL.COM

TIPS MEMBANGUN RUMAH IDEAL



Berikut ini  cara membangun rumah murah tapi tetap menghasilkan kualitas bangunan yang bagus mari kita bahas, berikut ini ada bebarapa tips bangun rumah murah yang mungkin dapat berguna dalam merencanakan dan membangun rumah bagus idaman


Cara bangun rumah murah





1. Membangun rumah dilokasi strategis yang mudah dilalui transportasi material bangunan, membangun rumah di daerah yang jauh dan sulit untuk pendatangan material bangunanya tentu akan dapat menyebabkan kegiatan membangun rumah menjadi mahal.


2. Memilih material dengan harga semurah mungkin namun tetap mempunyai kualitas maksimal, selalau bandingkan beberapa alternatif material yang dapat dipilih serta digunakan pada setiap sudut bentuk arsitektur rumah untuk mendapatkan harga bangun rumah yang murah.

3. Membangun pada waktu yang tepat dapat mengemat biaya bangun rumah misalnya pada hari raya atau libur nasional terkadang ditemui harga material atau harga tenaga bangunan yang lebih mahal dari harga normal, hal ini tentu dapat menaikan rencana anggaran biaya bangunan yang disediakan untuk membangun rumah murah.

4. Rencanakan desain rumah seoptimal mungkin untuk penghematan hal-hal yang dapat mengurangi biaya pembangunan rumah seperti bentuk detail rumah, pemilihan material bangunan, penentuan ukuran rumah dan sejenisnya.

5. Buat gambar kerja desain rumah lengkap sebelum membangun rumah, hal ini dapat menghemat waktu berpikir tukang bangunan dalam pelaksanakan sehingga kegiatan pembangunan bisa lebih cepat, selain itu pembuatan gambar kerja yang baik juga berguna untuk menghindari pekerjaan bongkar pasang akibat bentuk rumah yang belum sesuai selera atau belum cocoknya suatu bentuk rumah yang sebenarnya dapat dilakukan perubahan saat membuat gambar rumah.

6. Pilihlah tukang bangunan atau pemborong profesional yang ahli dibidangnya, hal ini tentu dapat menghemat waktu maupun biaya pembangunan rumah karena dikerjakan oleh sumber daya manusia yang benar-benar mampu mewujudkan rumah bagus sebagai idaman dan impian keluarga.

7. Membangun rumah dengan ukuran sekecil mungkin namun dengan fungsi yang maksimal seperti pengaturan denah rumah secara bagus dan tepat serta pemilihan bentuk-bentuk arsitektur mungil namun bagus akan mendukung dalam membangun rumah murah tapi bagus.

Tips membangun rumah murah lainya tentu masih banyak, selamat berkreasi dan  Selamat membangun rumah

by : ILMUSIPIL.COM

Tuesday 13 December 2011

Surabaya Tenggelam

SURABAYA  PERTAMA TENGGELAM, KALAU AIR LAUT NAIK









“Seluruh kawasan di pantai utara termasuk Surabaya dan Madura rawan."

SURABAYA POST -  Perubahan iklim yang cepat di kutub utara termasuk mencairnya es di Greenland berpotensi meninggikan permukaan air laut di seluruh dunia sekitar 1,6 meter. Bahkan di Indonesia  kini tiap tahun sudah ada kenaikan air laut sekitar 0,5 -1 centimeter (cm).

Diprediksi, Surabaya menjadi wilayah yang pertamakali tenggelam bila air laut naik empat meter di 2050 karena merupakan dataran paling rendah di Jawa Timur, yaitu hanya sekitar 2 meter di atas permukaan laut.

“Seluruh kawasan di pantai utara termasuk Surabaya dan Madura rawan. Kalau selatan Jatim masih cukup aman karena ketinggian tanahnya cukup dan berbukit-bukit,” ujar Pakar Geologi dan Mitigasi Bencana dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya Amien Widodo saat dihubungi, Selasa 10 Mei 2011.

Namun menurutnya ancaman yang sudah di depan mata adalah kelangkaan sumber air bersih serta kerusakan infrastruktur.

Amien menjelaskan faktor yang bisa memperparah naiknya permukaan air laut adalah karena eskploitasi air tanah yang berlebihan. Kondisi tersebut dialami oleh Jakarta yang air tanahnya sudah terkuras habis. Akibatnya kehilangan air tanah, struktur tanah menjadi lemah dan berakibat pada turunnya permukaan tanah.

“Kondisinya di Jakarta diperparah dengan pembangunan kawasan pantai yang tidak berorientasi lingkungan serta ambrolnya tanggul,” jelasnya.

Permasalahan yang terjadi di Jakarta tersebut, seharusnya menjadi perhatian untuk wilayah Surabaya yang memiliki kontur dan kondisi geografis hampir sama. Surabaya perlu untuk menjaga eksploitasi air tanah agar tidak berlebihan. Terutama pengusaha hotel, apartemen, dan restoran yang mengambil air tanah dalam jumlah besar.

“Kontrol terhadap pengambilan air tanah perlu dilakukan. Seharusnya itu dilaporkan dan dikontrol dengan baik,” ujarnya.

Upaya lain, adalah dengan menyiapkan tanaman yang mampu bervegetasi dengan air laut. Penanaman pohon mangrove merupakan salah satu cara untuk mencegah kenaikan air laut. Demikian juga dengan struktur bangunan yang akan digunakan yang dirancang untuk bisa kedap dan tahan dengan air laut. “Itu mungkin akan berbiaya besar, namun kerugian jika tidak dilakukan itu akan lebih besar. Ini perlu jadi perhatian bersama,” katanya.

Dia juga mengatakan, sebenarnya Pulau Madura harus lebih khawatir dibanding Bali. Pasalnya, Bali memiliki Gunung Agung yang tingginya ribuan meter.

Tetapi untuk beberapa pulau di Kepulauan Madura banyak yang memiliki tingkat elevansi di bawah air laut. Akibatnya pulau tersebut bisa tenggelam dan muncul lagi jika keadaan air laut sedang surut.

Menurut penelusuran di Wikipedia, Surabaya berada pada dataran rendah dengan ketinggian antara 3 - 6 m di atas permukaan laut kecuali di bagian Selatan terdapat 2 bukit landai yaitu di daerah Lidah dan Gayungan ketinggiannya antara 25 - 50 m diatas permukaan laut dan di bagian barat sedikit bergelombang. Surabaya juga memiliki muara Kali Mas, yakni satu dari dua pecahan Sungai Brantas.

Selain Surabaya, pesisir pantai Utara Jawa Timur yang ketinggiannya hampir sama dengan permukaan laut di antaranya Tuban, Lamongan, Gresik, Sidoarjo, Pasuruan, Probolinggo dan Situbondo.

Sementara, kawasan di Pesisir Utara  Jawa Timur yang termasuk mengalami tekanan berat akibat dampak pembangunan adalah  kawasan Selat Madura dan pesisir selatan Kabupaten Pamekasan, Sampang, Bangkalan, Gresik, Surabaya, Sidoarjo, Pasuruan dan Probolinggo.

Sebelumnya, ilmuwan dunia mengatakan meningginya permukaan air laut ini melebihi perhitungan para ilmuwan sebelumnya. Kenaikan ini bisa mengancam pantai Bangladesh hingga Florida, dari Inggris hingga Shanghai. Selain itu, kenaikan ini juga bisa mengancam Jepang.



"Dalam kurun enam tahun terakhir, terjadi periode terhangat di kutub utara," ungkap Arctic Monitoring and Assessment Program (AMAP). “Di masa depan, permukaan air laut diproyeksikan naik dari 0,9 meter hingga 1,6 meter di 2100,” lanjutnya.

Mencairnya es Kutub Utara dan lapisan es Greenland turut andil mempengaruhi kenaikan ini. “Es kutub utara dan Greenland menyumbang 40 persen kenaikan air laut dengan pergerakan 3 mm/tahun sejak 2003-2008,” paparnya lagi.

Departemen Kelautan dan Perikanan (DKP) mengungkapkan, hanya dalam waktu dua tahun dari 2005 hingga 2007, sedikitnya 24 pulau kecil di wilayah Indonesia telah tenggelam. Mayoritas pulau kecil yang tenggelam tersebut akibat abrasi air laut yang diperburuk oleh kegiatan penambangan untuk kepentingan komersial.

• VIVAnews
 

CANDI BOROBUDUR DILIHAT DARI ILMU SIPIL

Cara Membangun Candi Borobudur dilihat dari kacamata teknik sipil

Candi Borobudur pada masa lampau, sebuah candi yang melegenda dan terkenal hingga ujung dunia. Candi Borobudur adalah candi terbesar peninggalan abad 9. Candi yang terlihat impresif dan kokoh ini sempat pernah menjadi bagian dari tujuh keajaiban dunia.
Seperti bangunan – bangunan purbakala lainnya, candi Borobudur juga tidak luput dari misteri mengenai pembuatannya atau pembangunannya. Dan misteri ini banyak menimbulkan pendapat yang berbau kontroversi.

Marilah kita coba menganalisis dan sedikit menguak tabir misteri pembuatan candi ini yang ternyata tidak perlu dimisterikan!


DESAIN CANDI


Candi Borobudur memiliki struktur dasar punden berundak, dengan enam pelataran berbentuk bujur sangkar, tiga pelataran berbentuk bundar melingkar dan sebuah stupa utama sebagai puncaknya. Selain itu tersebar di semua pelatarannya beberapa stupa.

Candi Borobudur didirikan di atas sebuah bukit atau deretan bukit – bukit kecil yang memanjang dengan arah Barat – Barat Daya dan Timur – Tenggara dengan ukuran panjang ± 123 m, lebar ± 123 m dan tinggi ± 34.5 m diukur dari permukaan tanah datar di sekitarnya dengan puncak bukit yang rata.

Candi Borobudur merupakan tumpukan batu yang diletakkan di atas gundukan tanah sebagai intinya, sehingga bukan merupakan tumpukan batuan yang masif. Inti tanah juga sengaja dibuat berundak – undak dan bagian atasnya diratakan untuk meletakkan batuan candi ( Sampurno, 1966 )

Candi Borobudur juga terlihat cukup kompleks dilihat dari bagian – bagian yang dibangun. Terdiri dari 10 tingkat dimana tingkat 1 – 6 berbentuk persegi dan sisanya bundar. Dinding candi dipenuhi oleh gambar relief sebanyak 1460 panel. Terdapat 504 arca yang melengkapi candi.


MATERIAL PENYUSUN CANDI






Inti tanah yang berfungsi sebagai tanah dasar atau tanah pondasi Candi Borobudur dibagi menjadi 2, yaitu tanah urug dan tanah asli pembentuk bukit. Tanah urug adalah tanah yang sengaja dibuat untuk tujuan pembangunan Candi Borobudur, disesuaikan dengan bentuk bangunan candi.

Menurut Ahli, tanah ini ditambahkan di atas tanah asli sebagai pengisi dan pembentuk morfologi bangunan candi. Tanah urug ini sudah dibuat oleh pendiri Candi Borobudur, bukan merupakan hasil pekerjaan restorasi. Ketebalan tanah urug ini tidak seragam walaupun terletak pada lantai yang sama, yaitu antara 0,5 – 8,5 m.
Batuan penyusun Candi Borobudur berjenis andesit dengan porositas yang tinggi, kadar porinya sekitar 32% – 46%, dan antara lubang pori satu dengan yang lain tidak berhubungan. Kuat tekannya tergolong rendah jika dibandingkan dengan kuat tekan batuan sejenis. Dari hasil penelitian Sampurno ( 1969 ), diperoleh kuat tekan minimum sebesar 111 kg / cm2 dan kuat tekan maksimum sebesar 281 kg / cm2. Berat volume batuan antara 1,6 – 2 t / m3.


MEMBANGUN CANDI BOROBUDUR




Data mengenai candi ini baik dari sisi design, sejarah, dan falsafah bangunan begitu banyak tersedia. Banyak ahli sejarah dan bangunan purbakala menulis mengenai keistimewaan candi ini. Namun menyisakan misteri tentang bagaimana candi ini dibangun.

Hasil penelusuran data baik di buku maupun internet, tidak ada satupun yang sedikit mengungkapkan mengenai misteri cara pembangunan candi. Satu – satunya informasi adalah tulisan mengenai sosok Edward Leedskalnin yang aneh dan misterius. Dia mengatakan:

“Saya telah menemukan rahasia – rahasia piramida dan bagaimana cara orang Mesir purba, Peru, Yucatan dan Asia ( Candi Borobudur ) mengangkat batu yang beratnya berton – ton hanya dengan peralatan yang primitif.”

Edward adalah orang yang membangun Coral Castle yang terkenal. Beberapa orang lalu memperkirakan bagaimana cara kerja dia untuk mengungkap misteri tentang pengetahuan dia bagaimana bangunan purba dibangun.
Berikut pendapat beberapa orang dan ahli mengenai cara Edward membangun Coral Castle:

1. Ada yang mengatakan bahwa ia mungkin telah berhasil menemukan rahasia para arsitek masa purba yang membangun monumen seperti piramida dan Stonehenge.

2. Ada yang mengatakan mungkin Edward menggunakan semacam peralatan anti gravitasi untuk membangun Coral Castle.

3. David Hatcher Childress, penulis buku Anty Gravity and The World Grid, memiliki teori yang menarik. Menurutnya wilayah Florida Selatan yang menjadi lokasi Coral Castle memiliki diamagnetik kuat yang bisa membuat sebuah objek melayang. Apalagi wilayah Florida selatan masih dianggap sebagai bagian dari segitiga bermuda.

David percaya bahwa Edward Leedskalnin menggunakan prinsip diamagnetik jaring bumi yang memampukannya mengangkat batu besar dengan menggunakan pusat massa. David juga merujuk pada buku
catatan Edward yang ditemukan yang memang menunjukkan adanya skema-skema magnetik dan eksperimen listrik di dalamnya. Walaupun pernyataan David berbau sains, namun prinsip – prinsip esoterik masih terlihat jelas di dalamnya.

4. Penulis lain bernama Ray Stoner juga mendukung teori ini. Ia bahkan percaya kalau Edward memindahkan Coral Castle ke Homestead karena ia menyadari adanya kesalahan perhitungan matematika dalam penentuan lokasi Coral Castle. Jadi ia memindahkannya ke wilayah yang memiliki keuntungan dalam segi kekuatan magnetik.

Akhirnya didapat foto yang berhasil diambil pada waktu Edward mengerjakan Coral Castle menunjukkan bahwa ia menggunakan cara yang sama yang digunakan oleh para pekerja modern, yaitu menggunakan prinsip yang disebut block and tackle.


DATA PEMBANDING DARI CORAL CASTLE



Beda Coral Castle beda pula Candi Borobudur. Coral Castle masih menungkinkan menggunakan Block dan Tackle. Untuk Candi Borobudur rasanya block dan tackle pun masih belum ada. Lalu bagaimana sebenarnya cara membuat Candi ini?. Misteri yang belum terungkap berdasarkan informasi di atas. Saya coba mulai berfikir ulang terlepas dari misteri dengan mencoba menganalisis data – data yang ada.

Ada beberapa aspek yang diperhatikan sebelum memperkirakan bagaimana candi ini dibangun, yaitu:

1. Bentuk bangunan. Candi ini berbentuk tapak persegi ukuran panjang ± 123 m, lebar ± 123 m dan tinggi ± 42 m. Luas 15.129 m2.

2. Volume material utama. Material utama candi ini adalah batuan andesit berporositas tinggi dengan berat jenis 1,6 – 2,0 t / m3. Diperkirakan terdapat 55.000 m3 batu pembentuk candi atau sekitar 2 juta batuan dengan ukuran batuan berkisar 25 x 10 x 15 cm. Berat per potongan batu sekitar 7,5 – 10 kg.

3. Konstruksi bangunan. Candi Borobudur merupakan tumpukan batu yang diletakkan di atas gundukan tanah sebagai intinya, sehingga bukan merupakan tumpukan batuan yang masif. Inti tanah juga sengaja dibuat berundak – undak dan bagian atasnya diratakan untuk meletakkan batuan candi.

4. Setiap batu disambung tanpa menggunakan semen atau perekat. Batu – batu ini hanya disambung berdasarkan pola dan ditumpuk.

5. Semua batu tersebut diambil dari sungai di sekitar Candi Borobudur.

6. Candi Borobudur merupakan bangunan yang kompleks dilihat dari bagian – bagian yang dibangun. Terdiri dari 10 tingkat dimana tingkat 1 – 6 berbentuk persegi dan sisanya bundar. Dinding candi dipenuhi oleh gambar relief sebanyak 1460 panel. Terdapat 505 arca yang melengkapi candi.

7. Teknologi yang tersedia. Pada saat itu belum ada teknologi angkat dan pemindahan material berat yang memadai. Diperkirakan menggunakan metode mekanik sederhana.

8. Perkiraan jangka waktu pelaksanaan. Tidak ada informasi yang akurat. Namun beberapa sumber menyebutkan bahwa Candi Borobudur dibangun mulai 824 M – 847 M. Ada referensi lain yang menyebut bahwa candi dibangun dari 750 M hingga 842 M atau 92 tahun.

9. Pembangunan candi dilakukan bertahap. Pada awalnya dibangun tata susun bertingkat. Sepertinya dirancang sebagai piramida berundak. tetapi kemudian diubah. Sebagai bukti ada tata susun yang dibongkar. Tahap kedua, pondasi Borobudur diperlebar, ditambah dengan dua undak persegi dan satu undak lingkaran yang langsung diberikan stupa induk besar.

Tahap ketiga, undak atas lingkaran dengan stupa induk besar dibongkar dan dihilangkan dan diganti tiga undak lingkaran. Stupa – stupa dibangun pada puncak undak – undak ini dengan satu stupa besar di tengahnya.Tahap keempat, ada perubahan kecil, yakni pembuatan relief perubahan pada tangga dan pembuatan lengkung di atas pintu.

10. Suatu hal yang unik, bahwa candi ini ternyata memiliki arsitektur dengan format menarik atau terstruktur secara matematika. setiap bagain kaki, badan dan kepala candi selalu memiliki perbandingan 4:6:9.
Penempatan – penempatan stupanya juga memiliki makna tersendiri, ditambah lagi adanya bagian relief yang diperkirakan berkatian dengan astronomi menjadikan Borobudur memang merupakan bukti sejarah yang menarik untuk di amati.

11. Jumlah stupa di tingkat Arupadhatu ( stupa puncak tidak di hitung ) adalah: 32, 24, 16 yang memiliki perbandingan yang teratur, yaitu 4:3:2, dan semuanya habis dibagi 8.
Ukuran tinggi stupa di tiga tingkat tsb. Adalah: 1,9m; 1,8m; masing – masing bebeda 10 cm. Begitu juga diameter dari stupa – stupa tersebut, mempunyai ukuran tepat sama pula dengan tingginya : 1,9m; 1,8m; 1,7m.

12. Beberapa bilangan di Borobudur, bila dijumlahkan angka – angkanya akan berakhir menjadi angka 1 kembali. Diduga bahwa itu memang dibuat demikian yang dapat ditafsirkan : angka 1 melambangkan ke – Esaan Sang Adhi Buddha. Jumlah tingkatan Borobudur adalah 10, angka – angka dalam 10 bila dijumlahkan hasilnya : 1 + 0 = 1.

Jumlah stupa di Arupadhatu yang didalamnya ada patung-patungnya ada : 32 + 24 + 16 + 1 = 73, angka 73 bila dijumlahkan hasilnya: 10 dan seperti diatas 1 + 0 = 10. Jumlah patung-patung di Borobudur seluruhnya ada 505 buah. Bila angka – angka didalamnya dijumlahkan, hasilnya 5 + 0 + 5 = 10 dan juga seperti diatas 1+0=1.

ANALISA




Melihat data – data di atas, tentunya masih bersifat perkiraan, saya mencoba memberikan beberapa analisa yang mudah – mudahan dapat dikomentari sebagai usaha kita menguak misteri yang ada sebagai berikut:
1. Dari data yang ada disebutkan bahwa ukuran batu candi adalah sekitar 25 x 10 x 15 cm dengan berat jenis batu adalah 1,6 – 2 ton / m3, ini berarti berat per potongan batu hanya sekitar maksimum 7.5 kg ( untuk berat jenis 2 t / m3 ). Potongan batu ternyata sangat ringan.
Untuk batuan seberat itu, rasanya tidak perlu teknologi apapun. Masalah yang mungkin muncul adalah medan miring yang harus ditempuh. Medan miring secara fisika membuat beban seolah – olah menjadi lebih berat. Hal ini karena penguraian gaya menyebabkan ada beban horizontal sejajar kemiringan yang harus dipikul.
Namun dengan melihat kenyataan bahwa berat per potongan batu adalah hanya 7.5 kg, rasanya masalah medan miring yang beundak – undak tidak perlu dipermasalahkan. Kesimpulannya adalah proses pengangkutan potongan batu dapat dilakukan dengan mudah dan tidak perlu teknologi apapun.

2. Sumber material batu diambil dari sungai sekitar candi. Hal ini berarti jarak antara quarry dan site sangat dekat. Walaupun jumlahnya mencapai 2.000.000 potongan, namun ringannya material tiap potong batu dan dekatnya jarak angkut, hal ini berarti proses pengangkutan pun dapat dilakukan dengan mudah tanpa perlu teknologi tertentu.

3. Candi dibangun dalam jangka waktu yang cukup lama. Ada yang mengatakan 23 tahun ada juga yang mengatakan 92 tahun. Jika berasumsi paling cepat 23 tahun. Mari kita berhitung soal produktifitas pemasangan batu. Jika persiapan lahan dan material awal adalah 2 tahun, maka masa pemasangan batu adalah 21 tahun atau 7665 hari.

Terdapat 2 juta potong batu. Produktifitas pemasangan batu adalah 2000000 / 7665 = 261 batu / hari. Produktifitas ini rasanya sangat kecil. Tidak perlu cara apapun untuk menghasilkan produktifitas yang kecil tersebut. Apalagi menggunakan data durasi pelaksanaan yang lebih lama.

4. Lamanya proses pembuatan candi dapat disebabkan ada perubahan – perubahan design yang dilakukan selama pelaksanaannya. Hal ini mungkin dikeranakan adanya pergantian penguasa (raja) selama proses pembangunan candi.

5. Borobudur dilihat secara fisik begitu impresif. Memiliki 10 lantai dengan bentuk persegi dan lingkaran. Memiliki relief sepanjang dinding dan arca dalam jumlah yang banyak. Candi ini begitu memperhatikan falsafah yang terkandung dalam ukuran – ukurannya. Hal ini membuktikan bahwa Candi dibangun dengan konsep design yang cukup baik.

Candi Borobudur adalah Candi terbesar. Candi Borobudur juga terlihat kompleks dilihat dari design arsitekturalnya Terdiri dari 10 tingkat dimana tingkat 1-6 berbentuk persegi dan sisanya bundar. Dinding candi dipenuhi oleh gambar relief sebanyak 1460 panel.

Terdapat 504 arca yang melengkapi candi. Ini jelas bukan pekerjaan design dan pelaksanaan yang gampang. Kesimpulannya candi Borobudur yang bernilai dari sisi design baik teknik sipil maupun seni arsitektur membutuhkan perencanaan dan pengelolaan yang matang dari aspek design maupun cara pelaksanaannya. Saya berkesimpulan Candi ini dibangun dengan manajemen proyek yang sudah cukup baik.

Kesimpulan – kesimpulan di atas akhirnya membawa saya pada suatu kesimpulan umum bahwa Candi Borobudur berbeda dengan bangunan purbakala lainnya yang dipenuhi misteri dan mistis. Candi ini lebih dapat dijelaskan dengan konsep fisika sederhana. Cara membangun candi ini bukanlah suatu hal yang dianggap misteri apalagi mistis.

Candi ini lebih bernilai dan terkenal bukan pada misteri – misteri yang berserakan, tapi candi ini memiliki nilai design Arsitektur dan Teknik Sipil serta kemampuan Manajemen Proyek yang tinggi yang menunjukkan kemajuan pemikiran para pendahulu bangsa kita. Kita patut bangga!!!

Artikel : Belantara Indonesia

Sunday 11 December 2011

MAHAKARYA SURAMADU INDONESIA

Jembatan Nasional Suramadu

Nama resmi      :  Jembatan Nasional Suramadu
Mengangkut      : 8 lajur
Melintasi           :  Selat Madura
Lokasi              : Jawa Timur
Pengelola          : PT Jasa Marga (sementara)
Desain              : Cable stayed
Panjang total     : 5438 m (17841 ft 2 in)
Lebar                : 30 m (98 kaki)
Tinggi                : 146 m (479 kaki)
Bentang utama   : 434 m (1,424 kaki)
Jumlah bentangan   :  2 (jembatan utama)
 6 (keseluruhan)
Vertical clearance            : 35 m (115 kaki)
Tanggal dibangun             ; 20 Agustus 2003
Tanggal pembukaan         ;10 Juni 2009
Tarif                                : tol Rp. 30.000,00 (roda 4)
                                       : Rp. 3.000,00 (roda 2)[harga bisa berubah sewaktu-waktu]
Koordinat                        : 7°11′3″S 112°46′48″EKoordinat: 7°11′3″S 112°46′48″E


Jembatan Nasional Suramadu
Jembatan Nasional Suramadu adalah jembatan yang melintasi Selat Madura, menghubungkan Pulau Jawa (di Surabaya) dan Pulau Madura (di Bangkalan, tepatnya timur Kamal), Indonesia. Dengan panjang 5.438 m, jembatan ini merupakan jembatan terpanjang di Indonesia saat ini. Jembatan terpanjang di Asia Tenggara ialah Bang Na Expressway di Thailand (54 km). Jembatan Suramadu terdiri dari tiga bagian yaitu jalan layang (causeway), jembatan penghubung (approach bridge), dan jembatan utama (main bridge).

Jembatan ini diresmikan awal pembangunannya oleh Presiden Megawati Soekarnoputri pada 20 Agustus 2003 dan diresmikan pembukaannya oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 10 Juni 2009[2]. Pembangunan jembatan ini ditujukan untuk mempercepat pembangunan di Pulau Madura, meliputi bidang infrastruktur dan ekonomi di Madura, yang relatif tertinggal dibandingkan kawasan lain di Jawa Timur. Perkiraan biaya pembangunan jembatan ini adalah 4,5 triliun rupiah.
Pembuatan jembatan ini dilakukan dari tiga sisi, baik sisi Bangkalan maupun sisi Surabaya. Sementara itu, secara bersamaan juga dilakukan pembangunan bentang tengah yang terdiri dari main bridge dan approach bridge.Daftar isi  [sembunyikan]


Konstruksi

Jembatan Suramadu pada dasarnya merupakan gabungan dari tiga jenis jembatan dengan panjang keseluruhan sepanjang 5.438 meter dengan lebar kurang lebih 30 meter. Jembatan ini menyediakan empat lajur dua arah selebar 3,5 meter dengan dua lajur darurat selebar 2,75 meter. Jembatan ini juga menyediakan lajur khusus bagi pengendara sepeda motor disetiap sisi luar jembatan.

Jalan layang
Jalan layang atau Causeway dibangun untuk menghubungkan konstruksi jembatan dengan jalan darat melalui perairan dangkal di kedua sisi. Jalan layang ini terdiri dari 36 bentang sepanjang 1.458 meter pada sisi Surabaya dan 45 bentang sepanjang 1.818 meter pada sisi Madura.
Jalan layang ini menggunakan konstruksi penyangga PCI dengan panjang 40 meter tiap bentang yang disangga pondasi pipa baja berdiameter 60 cm.


Jembatan penghubung
Jembatan penghubung atau approach bridge menghubungkan jembatan utama dengan jalan layang. Jembatan terdiri dari dua bagian dengan panjang masing-masing 672 meter.
Jembatan ini menggunakan konstruksi penyangga beton kotak sepanjang 80 meter tiap bentang dengan 7 bentang tiap sisi yang ditopang pondasi penopang berdiameter 180 cm.

Jembatan utama
Jembatan utama atau main bridge terdiri dari tiga bagian yaitu dua bentang samping sepanjang 192 meter dan satu bentang utama sepanjang 434 meter.
Jembatan utama menggunakan konstruksi cable stayed yang ditopang oleh menara kembar setinggi 140 meter. Lantai jembatan menggunakan konstruksi komposit setebal 2,4 meter.

Untuk mengakomodasi pelayaran kapal laut yang melintasi Selat Madura, jembatan ini memberikan ruang bebas setinggi 35 meter dari permukaan laut. Pada bagian inilah yang menyebabkan pembangunannya menjadi sulit dan terhambat, dan juga menyebabkan biaya pembangunannya membengkak.


Dari Wikipedia and editing by wbs 

Saturday 10 December 2011

ILMU UKUR TANAH

 ILMU UKUR TANAH

GEODESI MENCAKUP KAJIAN DAN PENGUKURAN LEBIH LUAS, TIDAK SEKEDAR PEMETAAN DAN PENENTUAN POSISI DI DARAT, NAMUN JUGA DIDASAR LAUT UNTUK BERBAGAI KEPERLUAN, JUGA PENENTUAN BENTUK DAN DEMENSI BUMI BAIK DENGAN PENGUKURAN DIBUMI DAN DENGAN BANTUAN PESAWAT UDARA, MAUPUN DENGAN SATELIT DAN SISTEM INFORMASINYA.
ILMU UKUR TANAH DIDEFINISIKAN ILMU YANG MENGAJARKAN TENTANG TEKNIK-TEKNIK / CARA-CARA PENGUKURAN DIPERMUKAAN BUMI DAN BAWAH TANAH DALAM AREAL YANG TERBATAS (±20’-20’ ATAU 37 Km x 37 Km) UNTUK KEPERLUAAN PEMETAAN DLL.

MENGINGAT AREAL YANG TERBATAS , MAKA UNSUR KELENGKUNGAN PERMUKAAN BUMI DAPAT DIABAIKAN SEHINGGA SISTEM PROYEKSINYA MENGGUNAKAN PROYEKSI ORTHOGONAL DIMANA SINAR-SINAR PROYEKTOR SALING SEJAJAR ATAU SATU SAMA LAIN DAN TEGAK LURUS BIDANG PROYEKSI. SEDANGKAN PADA PETA DAPAT DIDEFINISIKAN SEBAGAI GAMBARAN DARI SEBAGIAN PERMUKAAAN BUMI PADA BIDANG DATAR DENGAN SKALA DAN SISTEM PROYEKSI TERTENTU.
UNTUK MEMUDAHKAN PENENTUAN SUATU WILAYAH, MAKA BUMI DIBATASI MENJADI GARIS BUJUR DAN GARIS LINTANG

Berdasarkan ketelitian pengukurannya,
Ilmu Geodesi dapat diklasifikasikan atas dua macam, yaitu:
- Geodetic Surveying, yaitu suatu survey yang memperhitungkan kelengkungan bumi atau kondisi sebenarnya. Geodetic surveying ini digunakan dalam pengukuran daerah yang luas dengan menggunakan bidang hitung yaitu bidang lengkung (bola / ellipsoid).
- Plane Surveying, yaitu suatu survey yang mengabaikan kelengkungan bumi dan mengasumsikan bumi adalah bidang datar. Plane Surveying ini digunakan untuk pengukuran daerah yang tidak luas dengan mengunakan bidang hitung yaitu bidang datar.

Dalam praktikum ini kita memakai Plane Surveying (Ilmu Ukur Tanah). Ilmu ukur tanah dianggap sebagai disiplin ilmu, teknik dan seni yang meliputi semua metoda untuk pengumpulan dan pemerosesan informasi tentang permukaan bumi dan lingkungan fisik bumi yang menganggap bumi sebagai bidang datar, sehingga dapat ditentukan posisi titik-titik di permukaan bumi. Dari titik yang telah didapatkan tersebut dapat disajikan dalam bentuk peta.

Dalam praktikum Ilmu Ukur Tanah ini mahasiswa akan melakukan pekerjaan-perkerjaan survey, dengan tujuan agar Ilmu Ukur Tanah yang didapat di bangku kuliah dapat diterapkan di lapangan, dengan demikian diharapkan mahasiswa dapat memahami dengan baik ketiga aspek tersebut diatas.


Praktikum Ilmu Ukur Tanah dimaksudkan sebagai aplikasi lapangan dari teori-teori dasar Ilmu Ukur Tanah yang didapatkan oleh praktikan di bangku kuliah seperti poligon, azimuth matahari, pengikatan kemuka, detail situasi dan proses penggambaran peta.




Tujuan yang ingin dicapai dari pratikum Ilmu Ukur Tanah adalah agar praktikan dapat mengetahui dan memahami dengan baik tahapan:
- Pengukuran poligon dan pengolahan data
- Pengukuran azimuth matahari dan pengolahan data
- Pengukuran pengikatan kemuka dan pengolahan data
- Pengukuran detail situasi dan pengolahan data
- Penggambaran peta



Pemetaan situasi dilakukan dalam beberapa tahap pekerjaan, yaitu sebagai berikut:
- Orientasi lapangan dan persiapan pengukuran.
- Proses pengumpulan data, mencakup:
- Pengukuran poligon
- Pengukuran azimuth matahari
- Pengukuran pengikatan kemuka
- Pengukuran detail situasi
- Proses pengolahan data, mencakup:
- Hitungan azimuth matahari
- Hitungan poligon
- Hitungan detail situasi.
- Hitungan pengikatan kemuka
- Proses penyajian data, mencakup:
- Penggambaran ( kartografi )
- Laporan




JENIS PETA

Peta bisa dijeniskan berdasarkan isi, skala, penurunan serta penggunaannya.
Peta berdasarkan isinya:
1. Peta hidrografi: memuat informasi tentang kedalaman dan keadaan dasar laut serta informasi lainnya yang  diperlukan untuk navigasi pelayaran.
2. Peta geologi: memuat informasi tentang keadaan geologis suatu daerah, bahan-bahan pembentuk   tanah dll. Peta geologi umumnya juga menyajikan unsur peta topografi.
3. Peta kadaster: memuat informasi tentang kepemilikan tanah beserta batas dll-nya.
4. Peta irigasi: memuat informasi tentang jaringan irigasi pada suatu wilayah.
5. Peta jalan: memuat informasi tentang jejaring jalan pada suatu wilayah
6. Peta Kota: memuat informasi tentang jejaring transportasi, drainase, sarana kota dll-nya.
7. Peta Relief: memuat informasi tentang bentuk permukaan tanah dan kondisinya.
8. Peta Teknis: memuat informasi umum tentang tentang keadaan permukaan bumi yang   mencakup kawasan tidak luas. Peta ini dibuat untuk pekerjaan perencanaan teknis skala  1 : 10 000 atau lebih besar.
9. Peta Topografi: memuat informasi umum tentang keadaan permukaan bumi beserta informasi ketinggiannya menggunkan garis kontur. Peta topografi juga disebut sebagai peta dasar.
10. Peta Geografi: memuat informasi tentang ikhtisar peta, dibuat berwarna dengan skala lebih kecil dari 1 : 100 000.


PETA BERDASARKAN SKALANYA:


Peta skala besar: skala peta 1 : 10 000 atau lebih besar.
Peta skala sedang: skala peta 1 : 10 000 - 1 : 100 000.
Peta skala kecil: skala peta lebih kecil dari 1 : 100 000.

PETA TANPA SKALA KURANG ATAU BAHKAN TIDAK BERGUNA. SKALA PETA MENUNJUKKAN KETELITIAN DAN KELENGKAPAN INFORMASI YANG TERSAJI DALAM PETA.

PENULISAN SKALA PETA


SKALA PETA DAPAT DINYATAKAN DALAM BEBERAPA CARA :
     1.         ANGKA PERBANDINGAN, MISAL 1: 1.000.000 MENYATAKAN 1 cm atau 1 inch DI            PETA SAMA DENGAN 1.000.000 cm/  inch DIPERMUKAAN BUMI
     2.         PERBANDINGAN NILAI , MISAL 1 CM UNTUK 10 km
     3.         SKALA BAR ATAU SKALA GARIS
GARIS INI DITETAPKAN ATAU DIGAMBARKAN DALAM PETA DAN DIBAGI-BAGI DALAM INTERVAL YANG SAMA, SETIAP INTERVAL MENYATAKAN BESARAN PANJANG YANG TERTENTU. PADA UJUNG LAIN, BIASANYA SATU INTERVAL DIBAGI-BAGI LAGI MENJADI BAGIAN YANG LEBIH KECIL DENGAN TUJUAN AGAR PEMBACA PETA DAPAT MENGUKUR PANJANG DALAM PETA SECARA LEBIH TELITI.

PETA BERDASARKAN PENURUNAN DAN PENGGUNAAN


- PETA DASAR : DIGUNAKAN UNTUK MEMBUAT PETA TURUNAN DAN PERENCANAAN UMUM MAUPUN PENGEMBANGAN SUATU WILAYAH. PETA DASAR PADA UMUMNYA MENGGUNAKAN PETA TOPOGRAFI
- PETA TEMATIK: DIBUAT ATAU DITURUNAN BRDASARKAN PETA DASAR DAN MEMUAT TEMA-TEMA TERTENTU ARTI PENTING PETA (IUT) DALAM TEKNIK SIPIL (REKAYASA)

INFORMASI YANG TERDAPAT DALAM PETA:
MERUPAKAN MINIATUR BENTANG ALAM DARI DAERAH YANG TERPETAKAN
JARAK, ARAH, BEDA TINGGI DAN KEMIRINGAN DARI SATU TEMPAT KE TEMPAT LAINYA
ARAH ALIRAN AIR PERMUKAAN DAN DAERAH TANGKAPAN HUJAN
UNSUR-UNSUR ATAU OBYEK YANG TERGAMBAR DI LAPANGAN
PERKIRAAN LUAS SUATU WILAYAH
POSISI SUATU TEMPAT SECARA RELATIF
JARINGAN JALAN DAN TINGKAT ATAU KELASNYA
PENGGUNAAN LAHAN, DLL.


JENIS PENGUKURAN
PENGUKURAN UNTUK PEMBUATAN PETA BISA DIKELOMPOKKAN BERDASARKAN CAKUPAN ELEMEN ALAM, TUJUAN, CARA ATAU ALAT DAN LUAS CAKUPAN PENGUKURAN.


Berdasarkan alam:
  Pengukuran daratan (land surveying): antara lain
pengukuran topografi, untuk pembuatan peta topografi, dan pengukuran kadaster, untuk membuat peta kadaster.
  Pengukuran perairan (marine or hydrographic surveying): antara lainpengukuran muka dasar laut, pengukuran pasang surut, pengukuran untuk pembuatan pelabuhan dll-nya.
  Pengukuran astronomi (astronomical survey): untuk menentukan posisi di muka bumi dengan melakukan pengukuran-pengukuran terhadap benda langit.


Berdasarkan tujuan:
·         Pengukuran teknik sipil (engineering survey): untuk memperoleh data dan peta pada pekerjaan-pekerjaan teknik sipil.
·         Pengukuran untuk keperluan militer (miltary survey).
·         Pengukuran tambang (mining survey).
·         Pengukuran geologi (geological survey).
·         Pengukuran arkeologi (archeological survey).


Berdasarkan cara dan alat:
a. Pengukuran triangulasi,
b. Pengukuran trilaterasi,
c. Pengukuran polygon,
d. Pengukuran offset,
e. Pengukuran tachymetri,
f. Pengukuran meja lapangan,
g. Aerial survey,
h. Remote Sensing, dan
i. GPS.
 a, b, c dan i untuk pengukuran kerangka dasar, d, e, f, g dan h untuk pengukuran detil.
Berdasarkan luas cakupan daerah pengukuran:
Pengukuran tanah (plane surveying) atau ilmu ukur tanah dengan cakupan pengukuran
 37 km x 37 km. Rupa muka bumi bisa dianggap sebagai bidang datar.
Pengukuran geodesi (geodetic surveying) dengan cakupan yang luas. Rupa muka bumi merupakan permukaan lengkung.


PENGUKURAN DAN PEMETAAN DALAM DAUR PEKERJAAN TEKNIK SIPIL
BANGUNAN-BANGUNAN TEKNIK SIPIL BUKANLAH SISTEM YANG MATI. JARINGAN JALAN MISALNYA, MERUPAKAN SISTEM YANG MEMPUNYAI DAUR HIDUP, YAITU MEMPUNYAI UMUR RENCANA DENGAN ANGGAPAN-ANGGAPAN TERTENTU, MISALNYA VOLUME LALU-LINTAS YANG SELALU BERUBAH DARI WAKTU KE WAKTU. URUTAN DAUR PENGEMBANGAN SEBETULNYA TIDAK HARUS BERUPA LANGKAH DESKRIT DARI AWAL TERUS SELESAI, TETAPI LEBIH MENYERUPAI PROSES YANG MELINGKAR DAN MUNGKIN MELONCAT.

PROSES PEMETAAN TERISTRIS


PEMETAAN TERISTRIS ADALAH PROSES PEMETAAN YANG PENGUKURANNYA LANGSUNG DILAKUKAN DIPERMUKAAN BUMI DENGAN PERALATAN TERTENTU.
WAHANA PEMETAAN TIDAK HANYA DAPAT DILAKUKAN SECARA TERISTRIS, NAMUN DAPAT PULA SECARA FOTOGRAMETIS (FOTO UDARA), RADARGRAMETRIS (BERBEDA PANJANG GELOMBANG DGN FOTOGRAMETRIS), VIDEOGRAFIS, TEKNOLOGI SATELIT DSB.


DASAR PEMILIHAN WAHANA
PEMILIHAN WAHANA TERSEBUT TERGANTUNG DARI :
- TUJUAN PEMETAAN
- TINGKAT KERINCIAAN OBYEK YANG HARUS DISAJIKAN
- CAKUPAN WILAYAH YANG DIPETAKAN.